Для среднестатистического покупателя нет ничего краше "прокачанной "Приоры". А китайский автопром - это справедливый компромисс. Китайцы, по крайней мере, копируют лучшие образцы мирового автопрома. У меня была "Чери Тигго", ни одного плохого слова не скажу. Срочно продавать китайца надо через 5 лет интенсивной эксплуатации, а российские - через 2. Российские машины для тех, кто привык возить с собой чемодан ключей и запасной мотор. А китайские для тех, кому не хватает средств на новую японку или немку.
P.S. Те, кому нравятся Кадиллак или Ситроен вообще не поймут, о чем я тут пишу.
Если цена не зашкаливает то да. Качество пока не хуже отечественных авто. А даже и лучше. Но хочется верить что это временное явление и среднестатисиические россияне все таки пересядут на отечественные автомашины. Насколько известно из прессы вопрос по качеству решается.
Новая вазовская модель на новой платформе. И думаю что будет очень не плохая. Так что может и терпеть (ждать) уже осталось не долго. Что ещё в плюс нашим автор так это ужасный сервис на китайцев.
Добавить комментарий