Какую клемму снимать в первую очередь при снятии АКБ авто?

Принято сначала снимать "минус", потом "плюс" Связано это с тем, что при подключенном "минусе", откручивая "плюс" вы рискуете задеть ключом корпус автомобиля и вызвать короткое замыкание. Одевать клеммы нужно в обратном порядке - сначала одеть и закрутить плюс, и только потом минус. С точки зрения физических процессов совершенно все равно какая клемма будет снята в первую очередь - это никак не повлияет на работу аккумулятора. Если в автомобиле предусмотрен выключатель массы, то лучше всего перед снятие клемм выключить массу, и тогда уже совершенно все равно какой последовательности вы будете откручивать клеммы. Отключать массу нужно для того чтобы не было искры, когда будете откручивать клеммы.

При снятии АКБ по правилам необходимо сначала снимать клемму МИНУС, потом снимать клемму ПЛЮС.

При установке, соответственно, обратный порядок - сначала присоединяем клемму ПЛЮС, потом присоединяем клемму МИНУС. Чтоб не запоминать - на многих автомобилях видна клемма, замкнутая на корпус. Эта клемма отсоединяется в последнюю очередь!