Какова система работы топливного насоса?

Есть различные типы топливных насосов для автомобилей. На ЖИГУЛЯХ и МОСКВИЧАХ стояли насосы механическим приводом. принцип работы таков. К насосу подведены два шланга - один входной, другой выходной. И насосе есть гибкая мембрана, которая приводится в движение штоком, в свою очередь через рычаг соединен с приводом автомобильного мотора. Вал вращается, передавая вращение в работу рычага. Тот, в свою очередь, передает свои колебательные движения штоку, связанному с мембраной. Для успешной работы такого насоса надо, чтобы его корпус был всегда залит топливом (была ручная подкачка). Электрический ничем не отличается, кроме того, что привод не механический, а от электромоторчика. Такие насосы устанавливаются прямо в топливный бак.