Сколько накидывает сам завод, а затем всякие дилеры. Например, если взять ВАЗы, во сколько обходится производство тех или иных моделей.
Сколько накидывает сам завод, а затем всякие дилеры. Например, если взять ВАЗы, во сколько обходится производство тех или иных моделей.
Себестоимость автомобиля как сказано выше составляет от 20% до 30% от его конечной стоимости. На наценку влияет огромное количество факторов.
Первый и главный фактор это бренд. Только на одном бренде идет сумасшедшая накрутка. Почему Mercedes а не например Wolksvagen? Хотя у Wolksvagen была отличная модель, очень продуманная и по всем характеристикам являлась чуть ли не идеальным автомобилем бизнес класса, но нет Mercedes черт возьми круче, в итоге модель сняли с производства из-за низких продаж.
Так же на конечную стоимость автомобиля влияют перевозка (часто на другой континент), содержание в автосалоне, рекламная компания бренда, рекламная компания дилера, собственно доход дилера и производителя и еще 100500+ факторов. Как говорится спрос порождает предложение, пока будет такой-то спрос будут такие-то цены.
Да точно тоже слышал, что себестоимость авто не более 20 %. Дешевле самому собрать 🙂 шутка 🙂
Себестоимость автомобилей – одна из главных коммерческих тайн автомобильных концернов. По прикидочным оценкам она составляет не более 20% стоимости автомобиля, а розничная стоимость машин определяется только спросом и, возможно, негласным сговором производителей.
Добавить комментарий