Там не запас прочности как таковой, а срабатывание защиты при нагрузке.
Точно не знаю, но один раз ехал один в лифте, и решил его "раскачать" как качели. Пару раз подпрыгнул на месте. Сработала защита, лифт остановился.
В случае обрыва (нонсенс) троса должны срабатывать автоматические тормоза, да и на нижнем этаже установлены группа пружин...
А насчёт запаса прчности...
Про лифты не знаю, а у автокранов раньше было правило: три нитки на тросе порвалось- трос списывают в утиль. У лифтов думаю так-же.
Добавить комментарий