Какой вариант торможения в гололедицу советуют водителям автомобиля?
Ответов: 4
Зимой есть понятие ,нужно забыть про тормоза. тормозить двигателем, переходя на низшие передачи, это актуально для классики и полноприводных, но так как сейчас большинство пузотерок переднеприводные то этот метод губителен . на тормоза жать придется и как сказано выше без фанатизма . чтоб колеса не заблокировались и машина не по скользила в свободном полете))
Разные автомобили и разные методы торможения. Если автомобиль оснащен системой АБС, то труда затормозить много прилагать не надо, автомобиль сам все сделает, не пойдет юзом.
А вот если АБС нет, то тормозить надо, нажимая на педаль тормоза прерывисто, что бы не было одновременной остановки колес, что выводит автомобиль в юз и машина катится по произвольной траектории.
Всем удачи на дорогах!
Чтобы водитель в гололедицу эффективно остановил свой автомобиль не оборудованной системой ABS нужно нажимать на педаль тормоза прерывистыми движениями не давая пускать колеса скользить по льду юзом. Если автомобиль не останавливается перед препятствием нужно отпустить педаль тормоза, плавно повернуть рулевое колесо в сторону от препятствия вправо или влево в зависимости, где есть пространство для маневра и опять продолжать останавливать автомобиль, прерывистыми нажатиями на педаль тормоза до полной остановки автомобиля.
Самое главное не топить педаль тормоза в пол из-за этого машину только понесет. Дозированно нажимать на педаль тормоза. Если вы машина на механике, то тормозить нужно двигателем. Для этого необходимо снизить давление на педаль тормоза, но сцепление не выключаеть . Затем нужно выжать сцепление, переключиться на пониженную передачу, а затем опять включить сцепление. А также не забыть поменять резину на зимнюю, соблюдать дистанцию, не ехать с большой скоростью
Похожие вопросы
Добавить комментарий