30-го октября 1963-го года самолёт "Геркулес С-130" фирмы "Локхид" с бортовым номером BuNo149798, пилотируемый лейтенантом Джеймсом Х. Флэтли, совершил посадку на палубу авианосца "Форрестол". Правда полноценной посадкой это назвать нельзя. Самолёт коснулся колёсами шасси поверхности палубы, пробежал по ней, снова набрал скорость и взлетел. Таких попыток было произведено 29. Позднее и пилоты, и инженеры, отвечающие за испытания, заметили, что даже при полной загрузке самолёту необходимо меньше пространства, нежели позволяет палуба. После чего было осуществлено 21-о полноценное "приземление" и столько же взлётов. Знаменитый самолёт пробыл на вооружении и использовался до мая 2003-го года, после чего отправился в музей.
В 1963 году на авианосец ВМС США "Форрестол" произвел посадку транспортный самолет С-130. Нужно отметить, что самолет и авианосец специально подготовили к этой операции, были выбраны наиболее оптимальные условия для посадки. Но практического применения эксперимент не получил, потому что такой самолет некуда было поместить на авианосце, в ангарах он не помещался, на палубе он мешал использовать авианосец по прямому предназначению, но необычная посадка вошла в историю авиации.
В 1963 году на американский эсминец был посажен транспортный самолёт среднего размера он вмещает 64 парашютиста с полным снаряжением и вооружением. Название самолёта Геркулес, самый распространённый тогда транспортник с-130. Но сел он на корабль не планово, а скорее пробно с подготовкой!
Был случай посадки транспортного самолета на палубу авианосца. В 1963 году ВМС США провели уникальный эксперимент. На палубу авианосца садился, а потом взлетал с нее грузовой самолет C-130 "Hercules", немного доработанный и получивший индекс КС-130.
Добавить комментарий