- сцепления
- скольжения
- тормоза
- газа
На автомобилях с механической коробкой передач три педали - педаль управления соединением двигателя и коробки передач (муфта сцепления), педаль тормоза, при нажатии на оною замедляется скорость автомобиля или машина останавливается полностью. Педаль обогащения топливной смеси поступающей в камеру сгорания (газ).
На автомобилях с автоматической коробкой передач(АКП) две педали-тормоз и газ.
За отсутствие скольжения колес автомобиля при торможении отвечает система АБС-автоматическая блокировка скольжения. Эта система полностью автоматизирована.
Как известно, при повороте колеса машины крутятся с неодинаковой скоростью. Для устранения этого недостатка на автомобилях устанавливается устройство под названием дифференциал. Работа этого механизма хорошо видна при застревании машины. При этом одно из ведущих колес вращается, а другое стоит на месте. Для того, чтобы преодолеть этот недостаток на внедорожниках устанавливается система блокировка дифференциала. Блокировка включается либо механически(рычаг) или электромеханически(кнопка). Понятно, что блокировку включают только на время преодоления препятствий, в других случаях автомобильпри изменении траектории движения становится трудноуправляемым.
В автомобиле есть педали сцепления, тормоза и газа (по другому эта педаль еще называется педалью открытия дроссельной заслонки). А вот нет - ПЕДАЛИ СКОЛЬЖЕНИЯ. Скольжением у нас ведают шины, особенно на снежном накате и при гололеде.
Добавить комментарий