Какой мотоцикл лучше, Урал или Днепр?
Ответов: 3
Хха! Урал или Днепр - это же самый, что ни на есть "религиозный вопрос".
Урал кондовее - нижние головки шатунов на подшипниках. Т.е. даже если вылить всё масло из картера, то несмеша можно без последствий проехать километров 5-10 до заправки и купить маслица. В то же время Днепр технологичнее - шатунные вкладыши, новая система масляная ,с жигулёвским маслофильтром (в относительно свежих выпусках, после 2000-какого-то года).
Коробас, однозначно, лучше днепровский - разборные валы, можно сменить передаточные числа 3 и 4 передач. И т.д. Если хочется повозиться и руки прямые - Днепр интереснее. Если хочется поменьше гемороя - Урал. Если поменьше гемороя, но не лень следить за давлением масла и т.д., то скорее Днепр, чем Урал.
Это по "совнархозам". А современные Уралы - это: кольца - Гётце, шестерни Херц, сальники итальянские, генератор - Денсо, зажигалка - Дукати, аморты - Плаза и что-то там потом сдали другое ставить, вилка - Пайоли сменили то ли на Марзотти, то ли на что. И т.д.
помню в году 2005 летом раза два ездили на озеро местное с пацанами школьниками приемущественно на мотоциклах. Среди них был и урал с люлькой, в котором собственно я и ехал и ещё помню мне доверили держать литровую бутылку водку и следить за большим количества пива в люльке. Урал был неприлично хорошо нагружен и помню мы выехали последними и ещё заехали в магазин за ... .Но с первых же секунд поездки на урале я понял насколько он мощный и тяговитый-это просто спорткар. В итоге мы особо не напрягаясь быстро нагнали тех кто ехал на юпаках и планетах. И это при том что они все были без люлек, кроме вроде планеты 3.Всего было около 5 мотоциклов. Так мы их ещё обогнали не напрягаясь и выжимали максимум скорости, вроде 140-160 не больше. Но помню перед самой поездкой многие боялись именно за урал и планету 70 какого то года. А всё из-за того что у урала я так понял движка имел вроде как цилиндры, т.е конструкция движка была приближена к легковым авто. Но в итоге ни один из них не подвёл несчитая перегревов движка и всё.Днепр мне тоже парни говорили что прёт очень быстро и одинаково сложен.
Да, в принципе, они почти ничем и не отличаются. Вся разница лишь в том, что у "Днепра" есть задняя передача. Очень удобная вещь, когда нужно развернуться на узкой лесной дороге. Не знаю, может быть и "Уралы" сейчас стали делать с задней передачей. Вообще сейчас очень редко встретишь мотоциклистов - все больше в машинах, под крышей.
Похожие вопросы
Добавить комментарий