а также какие сидения и переднию панель можно сменить взамен родных? А также какая на него резина импортная будет лучше в зимний период и летний для езды,т.е лучшей управляемости?
Вообще, конечно, если хотите, то можно все. Но стоит ли оно того? Ведь сразу возникает масса проблем с документами и ГИБДД. Как говорят на одном форуме - под капот Ваз 2104 можно грузануть все. Только сразу скажу, что придется туго с трансмиссией. Ее тоже придется дорабатывать. Можно использовать двигатель от БМВ троечки, неплохо подходит двигатель от Фиат, от Гольфа, от японских автомобилей (считается самый оптимальный вариант) - почти каждый можно подогнать. Пусть японские самые дорогие и требуют доработки, но по "выхлопу" они себя реально окупают.
В любом случае, доработок будет много, а соответственно и затрат. Если у вас двигатель уже есть - это выгодно, а если его еще покупать, то выльется весь процесс "в копеечку".
Не стоит заморачиваться. Все эти переделки могут вам потом просто выйти боком. Это и документы переделывать - с вас с живого не слезут, и доработку в автомобиле тоже придется производить. Если и выбирать то Японцы в этом плане будут самый лучшим вариантом. Но подгонять придется капитально.
Это конечно же двигатели от опелей стареньких и фиатов- как правило небольшой мощности. Все завист от суммы, на которую вы расчитываете. Можете также рассмотреть двигатели от японских автомобилей. Удачи вам!
Добавить комментарий