Какой байк брать, старый японец 90х или новый китаец?
Ответов: 3
Старый "японец" в хорошем состоянии будет однозначно резвее и надежнее нового китайского мотоцикла. Тем более за те деньги, что продаются свежие "китайцы" малокубовые, можно купить вполне годную четырехсотку, на которой с удовольствием откатаешь с пару сезонов.(вполне достаточно, что б в идеале освоить технику вождения и ориентироваться на дороге).
Так же лучше не замахивайся на старые зизеры 1100, если ты новичок, это может закончится трагически, да и старые зизеры требуют к себе внимания
И не бойся проблем с деталями, как бывший владелец 400 кубового 25 летнего мотик, скажу, что их не было, хотя модель была не из топовых и частовстречающихся.
Короче главное - состояние
Я бы брал "взрослого" "японца".
Хоть я и не поклонник мотоциклов, но техника-то вся на одних принципах.
Если там какие техпроблемы есть (или вылезут)-не беда, можно "сделать", заодно и устройство узнаете подробнее, и надежную технику получите.
А китайское облегченно-пластмассовое "чудо" не всегда ремонтопригодно и выхаживает в разы меньше бэушного "япчи".
И продать потом... все будут кривиться "Фу, китайское, да ещё и бэушное... там наверняка мало чего живого осталось".
А "Кавасаки"-он и в Африке "Кавасаки"...
мной 4 года назад была куплена Хонда АХ-1 88г. выпуска, до сих пор на ходу и бегает, дай бог всякому пластилиновому китайцу одинаковой кубатуры. у Хонды мотор 250сс. по цене обошлась 90 тыс деревянных. до нее брал китайца какого то рацера эндуро, мотор развалился через 3 км пробега по асфальту, отволок, его в магазин, забрал деньги, добавил 17 тыс. деревяшек и купил эту красавицу. жалко не могу выложить фото, на другом компе.
Похожие вопросы
Добавить комментарий