Если Вы любите водить, а не кататься- то только "механика" даст Вам чувство господства над машиной.
Автомат часто переключает не там, где Вам хотелось бы, в трудных дорожных условиях тоже не всегда адекватен.
"Раскрутить" двигатель перед обгоном автомат не даст. "Внатяжку" на второй- третьей тоже не даст, переключится. А иногда именно так надо ехать.
С механикой я чувствую свою машину словно продолжение себя, а автомат... не то, машина как зомби.
Редко встретить девушку, которая знает что такое механика и понимает как с ней обращаться. НО!
Для остальных девушек гораздо удобней автомат ибо 2 ноги - 2 педали, запутаться почти невозможно (стоять, ехать), а с ручкой и на стоянке можно разобраться с буковками R, D, P, N, на крайний случай никуда не поедешь, или поедешь нетуда (вместо вперед - назад)
Плачет девушка на стоянке,
Сидя в новеньком BMW,
Вся в слезах и губной помадке
Три педали, а ножки две.
ЗЫ. Хотя могу сказать тоже самое про мужчин (примерно 1-2%, и то это скорее "молодняк"), которые считают что "автомат" лучше чем "механика", ибо в пробках дергать первая - нейтралка, первая, вторая -нейтралка, опять первая - нейтралка и т.д. задалбывает.
Ну кому как, конечно коробка автомат для женщин более подходящая так как в нем 2 педали и когда ты новенький в дороге тебе более удобнее будет стронутся с места, а вот механика для мужика то что надо так как сам чувствуешь свою машину)
Добавить комментарий