Когда у автомобиля работает двигатель, исправен генератор и аккумуляторная батарея, то напряжение бортовой сети без включенной нагрузки должно быть в пределах 13-14 вольт, но бывает, что напряжение показывает меньше 12 вольт, либо доходит до 15-16 вольт, это смотря в каком состоянии батарея (какое её собственное сопротивление) и какая нагрузка подключена.
Если в батарее закорочены пластины, то она будет подсаживать напряжение, а когда у неё большое внутреннее сопротивление, то напряжение бортовой сети будет завышено, что можно расценивать как плохое состояние батареи.
Если при включенном двигателе отсоединить батарею, то в зависимости от регулятора напряжения, который стоит в генераторе, может получится скачок напряжения до 18 и более вольт. Без особой надобности так делать не рекомендуется, ибо есть вероятность спалить приборную панель или блок управления двигателем.
Добавить комментарий