Это зависит от марки и модели автомобиля. Если речь идет о Жигулях или Волге, то минералку. Для мерседеса, тойоты или другой машины, которая славится долговечностью движков, этот пробег не серьезный, надо лить то, что прописано в книге по эксплуатации (не в смысле марки, а в параметров масла, особенно, если дизель). Лучше отдавать предпочтение нераскрученным европейским брендам, шансы напороться на подделку резко снижаются. Даже если масло подходит по характеристикам, но есть сомнения в качестве, то лить можно, но менять в 2 раза чаще, чем положено.
Минералку лить в движок "Жигулей"?! Стоит ли это делать?! Полусинтетика, крайний случай синтетика, этого более чем достаточно. Причем и по цене нет смысла загоняться, самое дешевое или среднее масло вполне подойдет. 240 000 Даже для "Жигулей" новых моделей это вовсе не показатель. Минералку можно лить при больших пробегах, но при этом не забывать про ее вязкость и периодичность замены. Не забываем и о температурах эксплуатации: "Жигули" (или авто отечественного производства) вы заведете в любой мороз, а вот заграничное "Чудо" в лучшем случаи до - 25 градусов. Стоит очень хорошо подумать о вязкости минералки.
Добавить комментарий