Едель Кастро Рус уже успел ответить а я попытаюсь объяснить почему копейка лучшая. Потому что в ней наименьшее количество "улучшений" по сути первая копейка это фиат в котором все было досконально на время его появления на свет (конец 60-х) а все последующие это тот же фиат но с "улучшениями" в которых он не нуждался.
Я была владелицей двенашки. Это была моя первая машина и я не могла на нее нарадоваться. В последствии пробовала ездить на других авто отечественного автопрома, но осталась верна своей машинке. Понравилась еще приора-хорошая, комфортная. Но сейчас езжу на иномарке и понимаю, что это небо и земля.
Ответ-ни одно. Исходя из своего печального опыта владения отечественными автомобилями-ВАЗ 2106, ВАЗ 21099 и Лада ПРиора, могу посоветовать пусть подержанную, но иномарку, во всяком случае, подходя к ней с утра, я уверена, что она заведется.
Я так понимаю, вопрос с целью приобретения нового авто? Если так, то обратите внимание на ЛАРГУС. А вообще авто нужно выбирать, исходя из того, для каких целей он нужен. В любом случае, иномарки многим теперь не по карману.
Добавить комментарий