Какими различными способами можно определить скручен ли пробег на авто?

Можно посмотреть по состоянию протектора авторезины: слишком новая или слишком изношенная, не соответствующая пробегу на спидометре должна вызвать подозрение. Можно ещё сравнить окраску кузова на открытых местах и защищённых от солнца: даже если автомобиль в гараже хранился, ездил он всё равно на солнце. Некоторые лентяи двигатель не моют перед продажей - тоже один из факторов. Информацию о реальном пробеге можно вытащить из электронных мозгов, если такими автомобиль оборудован, но для этого программа компьютерная специальная нужна. А лучше вообще пробегом не заморачиваться, а просто проверить реальное состояние авто: проверить компрессию двигателя, давление масла, цвет масла, люфты в агрегатах, состояние подвески, проверить толщину лакокрасочного оборудования прибором - может авто аварийное и там шпатлёвки 10 сантиметров, проехаться прослушать грюки-стуки, желательно снять одно колесо и колодки проверить тормозные, загнать на яму и узлы подвески внизу посмотреть - заводские будут одного цвета, ну и подтекания масла из агрегатов тоже посмотреть не помешает. Опытные перекупщики могут ещё сто пунктиков назвать.

А на пробег вообще не нужно смотреть, когда покупаешь подержанный автомобиль. Потому что его скручивают все перед продажей, чтобы покупателю приятней было. Смотрите на общее состояние кузова, салона, езжайте в СТО на диагностику.

Но считается, что в среднем за год набегает около 20 тысяч километров. То есть, если на спидометре пятилетней машины сотня - это похоже на правду. А если намного меньше - скорее всего, смотали.

Скрученный пробег у машины с реальным пробегом до 100000 км. можно определить по тормозным дискам, по их износу, если пробег показывает 50000 км. а диски изношенны на 90% то реальный пробег около 100000 км.