Покупка автомобиля "с рук", то есть, на вторичном рынке, полна не приятных неожиданностей. Вообще, это "тонкая" психологическая работа прежде всего. По старайтесь разговорить продавца, чтоб у вас с ним образовались доверительные отношения. Конечно это сложно, времени мало, да и если продавец "перекуп", то он уже на этом деле "собаку съел", но попытка не пытка. И если у вас получится, то от продавца можно много информации получить. Вот, кстати и первое правило: старайтесь с "перекупами" дела не иметь. Мало того, что они не являются хозяевами, то есть, они про историю данного автомобиля практически ничего не знают, Так, они и еще всегда преследуют свои цели: "навариться" любой ценной, и ложь - это еще цветочки! Второе правило - это всегда смотрите кузов (железо). Если вы попали с механикой автомобиля, то её еще можно восстановить, а вот кузов... Сколько бы, вы денег на ремонт не потратили, прийти к оригиналу очень сложно. Поэтому смотрите, что все зазору на кузове были одинаковы, что краска не отличалась, чтоб не было ржавчины, что стекла все были одинаковые (соответствовали году выпуска автомобиля) и так далее. А по механике, по "подвеске", прокатитесь на автомобиле и послушайте, где что стучит или гремит и задайте этот вопрос продавцу, и посмотрите на его реакцию, по которое сразу будет видно "перекуп" он или нет, или серьезность проблемы, конечно если он не "перекуп". Ну, а вообще все индивидуально, надо смотреть по ситуации.
Никогда не бросайтесь смотреть сразу машину.
Поговорите с продавцом. Из разговора очень много чего может выплыть.
Спросите, что делалось с машиной за последние два года.
Если ответит: "Ничего"- то сразу уходите.
Посмотрите на машину со стороны, как на ней свет отражается, не видно ли вмятин и неровностей, на расстояния между элементами кузова. Не потные ли фары.
Машину нужно смотреть и снизу. Не шатается ли рулевая, не раздолбана ли подвеска, не течет ли снизу масло.
потом откройте капот.
Если двигатель помыт и прогрет- уходите. Явно что-то пытались смыть или на холодную движок хуже заводится.
Потом салон. если в нем воняет освежителями и он натерт силиконом- уходите. Часто освежителями пытаются забить "дохлый" запах плесени от протекающих прокладок.
Отверните резинки уплотнений на дрерях и багажнике, там может быть друггого цвета краска. Машина крашеная, продавец говорит, что машине 3 года... значит, битая была.
Если ПТС не оригинал, а копия- уходите, что-то нечисто с документами. Сравните рассказанное продавцом и информацию из ПТС.
Добавить комментарий