Какая зимняя резина для автомобиля лучше — с шипами или без шипов?

Доброго дня! На этот вопрос сложно ответить однозначно. Изготовители шин постоянно совершенствуют свою продукцию, появляются новые модели. Периодически различными автомобильными журналами проводятся испытания шин разных производителей и сравнение их различных характеристик. Но иногда есть причины усомниться в этих всех тестах, так как часто подобные статьи носят заказной характер. Лично, основываясь на своем собственном опыте, могу сказать, что липучка (нешипованая зимняя резина) лучше гребет и притормаживает на снегу. В то время, как шиповка лучше гребет на льду. Однако, если резко затормозить и поставить колеса колом на голом льду, то и на шипованной резине можно покатиться как по рельсам. Еще один момент - если на липучке долго ездить на чистом асфальте, то протектор изнашивается быстрее. В общем я предпочитаю все-таки шиповку. Только нужно брать настоящую, а не ту, которая сделана там, а ошипована тут. У родной шиповки и после трех сезонов почти все шипы на месте. А у нашей и через сезон может половина вылететь.

В пределах города - липучки скандинавского типа или всесезонка лучше, т.е. Не шипы, а за городом лучше шипованные.