Езжу в основном по городу, бываю на даче. Мощность - до 100 или 102 л.с.
Объясните на пальцах, пожалуйста, очень хотелось бы знать, за что переплачиваю в автомобиле.
Езжу в основном по городу, бываю на даче. Мощность - до 100 или 102 л.с.
Объясните на пальцах, пожалуйста, очень хотелось бы знать, за что переплачиваю в автомобиле.
Уважаемая Олимпиада Христофоровна, Вы немножечко перепутали.
На легковых автомобилях гражданского назначения чаще всего двигатель имеет всего 4 (четыре) рабочих цилиндра. Реже 6 (шесть) (мощные автомобили бизнесс-класса) или 3 (три) (микролитражки типа автомобиля "Ока").
Так что то, что Вас интересует (судя по мощности) с вероятностью, стремящейся к единице - четырёхцилиндровое.
А вот клапанов у четырехцилиндрового двигателя - тех да, бывает обычно или 8, или 16 (случается экзотика с двадцатьючетырьмя, но редко и, в основном, не у современных автомобилях).
16-клапанный лучше 8-клапанного. Он резвее, мощнее, экономичнее. Правда, не бывает плюсов без минусов, увы - он несколько сложнее в устройстве и ремонте.
Разница между 8-ми и 16-ти цилиндровыми двигателями в том, что у 16-ти цилиндровых рабочий объём и мощность примерно в 1,5 раза больше чем у 8-ми цилиндровых и соответственно больше потребление топлива. Не понятно, причем здесь мощность до 100 л.с.? Мощность даже 8-ми цилиндрового больше 100 л.с. и транспортный налог за такие автомобили справедливо больше, чем за автомобили с менее мощными двигателями.
Добавить комментарий