Переносимость перегрузки зависит от её величины, продолжительности, направления (перегрузка в направлении спина-грудь переносится довольно просто, даже здоровый нетренированный специально человек, скажем, находясь в экстренно тормозящем автомобиле, может переносить такую перегрузку силой до 15 же 3-5 секунд не теряя сознания).
Однако и в этом относительно физиологически благоприятном случае переносимость перегрузок более 20 же без потери сознания не превышает двух секунд.
Подготовленный пилоты в специальных костюмах выдерживают перегрузки от минус трёх до двенадцати же. Но тем не менее, никакие тренировки не устраняют того, что семикратная и более перегрузка приводит к переполнению сосудов в голове кровью и потере сознания, если не заканчивается достаточно быстро.
Отрицательные перегрузки переносятся хуже, о минус двенадцати же и говорить и не приходится.
8-10 же это физиологический предел продолжительной перегрузки, при котором вообще можно выжить. На короткий срок она переживается приземляющимися парашютистами. Рекорд выживания при сверхкороткой (много меньше секунды) перегрузке более 200 же.
Предел прочности конструкции большинства пассажирских самолётов рассчитан на перегрузки не более 2,5 же.
Добавить комментарий