В принципе не особо сложно при наличии ключей, теплого гаража и свободного времени.
- Выворачиваем рулевое колесо вправо и в колесной нише видим отверстие в котором находится шкив привода ремней генератора и ГРУ. Откручиваем его.
- Снимаем попутно ремни генератора и ГРУ ослабляя натяжители.
- Снимаем крышки ремня ГРМ их две, верхняя и нижняя.
- Ослабляем натяжитель ремня ГРМ и снимаем ремень ГРМ.
- Устанавливаем все шкивы по меткам. Метки нанесены на сами зубчатые шкивы и на элементах корпуса, находящихся поблизости.
- Канцелярской прищепкой фиксируем ремень сперва на одном зубчатом шкиве, затем на другом.
- Проверяем совпадение меток.
- Взводим и устанавливаем натяжитель ГРМ.
- Собираем, прикручивая снятые крышки.
В первый раз можно для страховки пригласить друга, который хотя бы немного разбирается, в дальнейшем сможете делать это самостоятельно.
Добавить комментарий