вы бы купили его или взяли камри всё же цена у них примерно одинакова. Или предпочли совсем иное авто этого же класса.
вы бы купили его или взяли камри всё же цена у них примерно одинакова. Или предпочли совсем иное авто этого же класса.
Если сравнивать с Камри, то это конечно же красивее, не думаю, что кто-то будет спорить. Взяла бы я Тойоту или другую марку в той же ценовой политике, затрудняюсь ответить. Многое зависит от того, чем у буду заниматься, когда у меня будут деньги на машину. Я бы взяла нечто красивое и электрическое.
В дизайне, очень ощутимо влияние "Мерседеса". Все же они как то стремятся приобщиться, а не создать что то принципиально свое, в этой машине. Верхнее фото, черная, более сбалансированный дизайн передка. Нижние, уж больно экстравагантно. На мой взгляд , для автомобиля бизнес-класса, не уместно. А так машина ничего. Ну и еще, эта панель, с музыкальным центром. Наследие "Легсуса". на мой взгляд, надоела. К тому же иметь в строгой машине такую "блямбу" прямо в центре, как то не комильфо. Приборы отдельно, музыка отдельно. Панель, внешне, распадается на отдельные элементы. Что не красиво. Раньше такой тенденции не было. Взять, к примеру, тот же "Мерседес":
Ничего сверхъестественного, типичный японский бизнес класс. Что-то среднее между Лексусом LS и Хондой Легенд последних лет. Думаю автомобиль займет свою нишу, но не будет хитом продаж, т.к. сегмент широко представлен Немцами (Ауди, Мерседес, БМВ).
Добавить комментарий