Тут ведь как, если вы не можете, в силу специализации, самостоятельно разобраться в подобном деле, то следует переговорить со знающим человеком и уяснить, что после капитального ремонта двигатель должен выдавать параметры, близкие к новому, а иногда и более высокие!) К таким параметрам, характеризующим состояние мотора, относятся:- давление масла в системе смазки двигателя; - бесперебойная работа систем зажигания и охлаждения. Так же, однако, не должен прослушиваться стук клапанов и на ходу мотор должен выдавать свойственную для данного автомобиля пруху!)
Бывали случаи, когда чайникам втюхивали туфту, не давая в полной мере отестировать машину! Так что не стесняйтесь и дайте мотору тест! На максимальных оборотах и подольше! Вот если бы я там присутствовал...
Лучше всего обратиться к специалисту. Если такой возможности нет, следует внимательно осмотреть двигатель, обращая внимание на болты крепления узлов и агрегатов двигателя. Наличие на гранях болтов повреждений, различность маркировки, цвета болтов будет говорить о том, что двигатель разбирался. Так же в местах установки прокладок - наличие следов и остатков автогерметика является признаком разборки.
Добавить комментарий