Как стучит двигатель?

Диагностика двигателя по стукам — это целая наука и здесь самое главное это наличие огромного опыта. Однако не всегда самый опытный моторист даже используя стетоскоп может верно определить причину стука.

Определенная неисправность двигателя характеризуется своим стуком. Причем стук может быть разного характера (глухой или звонкий), громкости, частоты. Стук может наблюдаться на холодном и/или прогретом двигателе. Стук может исчезать при увеличении оборотов коленчатого вала или наоборот усиливаться. В каждом конкретном случае стук будет разным.

Кроме того, бывают случаи когда стук в навесном оборудовании путают со стуком внутри двигателя. Бывает также, что стук в двигателе возникает вследствии действий "горе-ремонтников", которые забывают в двигателе несколько болтов или слабо затягивают болты или гайки. В таком случае стук может сбивать с толку и походить на серьезную проблему в двигателе.