В первую очередь снять тросик спидометра, потом правую крышку двигателя и отсоединить тросик сцепления, открутить ведущую звездочку и снять в месте с цепью, аккуратно снять зажигание(запомните как оно было установлено, лучше поставьте метку что бы при сборке его не регулировать заново), затем снимаем патрубок воздушного фильтра, отсоединяем тросик газа(тросик газа снимать лучше сразу с карбюратором), откручиваем колено глушителей от цилиндра, снимаем свечные колпачки, обязательно нужно снять топливный бак, затем откручиваем два передних болта и два задних болта крепления двигателя, выводим двигатель приподымая за цилиндры и снимаем с рамы мотоцикла для облегчения можно снять цилиндры в месте с поршнями это уже на ваше усмотрение. Весь процесс занимает примерно один час.
Добавить комментарий