Как работает коленчатый вал у машины? какую выполняет функцию и можно ли без него?
Как работает коленчатый вал у машины? какую выполняет функцию и можно ли без него?
Коленчатый вал изготавливают из стали или чугуна, в зависимости от двигателя. Коленвал состоит из шатунных и коренных шеек, соединенных щеками и вращающийся в подшипнике скольжения. Щеки создают противовес шатунным шейкам. Внутри щек и шеек предусмотренны отверстия для подачи под давлением масла для смазки.
Основная функция коленвала состоит из преобразования в крутящий момент усилия, передаваемое шатуном.
Без коленвала не будет работать двигатель. Это одна из основных его составляющих.
Основной функцией коленчатого вала является преобразование его кругового вращательного движения в возврато-поступательное движение поршней через посредство шатунов. Известны конструкции, обеспечивающие эту функцию без коленчатого вала. В этих конструкциях вместо коленчатого вала применяют диск, установленный под углом к оси его вращения и по этому диску катится подшипник, соединенный со штоком поршня.
Добавить комментарий