В автомобиле быстро садится аккумулятор, и непонятно, то ли это генератор плохой, то ли аккумулятор старый, а может быть неисправность в чем то другом. Как узнать наверняка?
Очень просто. Вооружитесь нехитрым приборчиком под названием тестер. Выглядит он вот так:
В диапазонах измерений прибора поставьте 20 вольт. Запустите двигатель. Включите ближний свет фар, печку. Это достаточно сильные потребители, и создают номинальную нагрузку на генератор. На работающем двигателе измерьте величину напряжения на аккумуляторной батарее. Напряжение должно быть в пределах от 13,2 вольт, до 14,8 вольт. Любое напряжение лежащее в этом диапазоне считается нормальной зарядкой. Если у Вас напряжение ниже 13 вольт, то зарядки нет, или она недостаточна. Если выше, то присутствует перезаряд, и необходимо менять регулятор напряжения. Может случиться так, что зарядка нормальная, но аккумулятор все равно за ночь садится. Это может быть при "утечке". Утечкой напряжения называют несанкционированное потребление в электросети, когда все вроде бы выключено. Обычно это следствие неисправности какого либо электрооборудования. Проверить это можно следующим образом.
Добавить комментарий