Если при попытке завести машину Вы обнаружили, что коленвал вращается, а двигатель не запускается, то самое время проверить, есть ли искра на электродах свечи. Отсутствие искры дает основание подозревать неисправность катушки зажигания.
Прежде всего следует внимательно осмотреть катушку снаружи – трещины, сколы и масляные пятна на катушке недопустимы. Такая катушка не даст нормальной искры или не даст ее вообще.
Затем проверьте гнезда в катушке, куда вставляются высоковольтные провода – там не должно быть следов окисления или ржавчины.
Если машина оборудована контактной системой зажигания, можно проверить катушку, установив центральный провод на расстояние примерно 5-7 мм от корпуса автомобиля, и вручную размыкать контакты трамблера. При размыкании контактов при исправной катушке должна проскакивать синяя искра. Слабая или вообще отсутствующая искра свидетельствует о неисправности катушки.
Вот, пожалуй, и все способы проверки катушки зажигания, с помощью которых автолюбитель может самостоятельно проверить ее в пути следования. Для остальных проверок потребуются определенные знания и дополнительное оборудование.
Добавить комментарий