двигатель затроил, т.к. отказала катушка зажигания на одном цилиндре из 4
что делать? можно ли не спеша ехать дальше .. (до сервиса)
двигатель затроил, т.к. отказала катушка зажигания на одном цилиндре из 4
что делать? можно ли не спеша ехать дальше .. (до сервиса)
Можно снять фишку с форсунки того цилиндра, у которого отказала катушка и не будет не только зажигания, но и впрыска топлива. Все-таки бензин будет смывать смазку, если этого не сделать, и износ будет больше. На 3-х цилндрах можно доехать. Чем это грозит? Коленчатый вал будет вращаться неравномерно и это будет приводить к дополнительным нагрузкам на него и на подшипники, особенно если продолжать ехать так, словно ничео не случилось, сохранять стиль вождения. Нужно ехать спокойно, не особенно разгоняясь и не переходить на высшие передачи, если впереди подъем, ехать так, как ездят, когда экономят бензин, есть круиз-контроль, то держать скорость 70, и доедете до дома и до сервиса, ничего с двигателем не случится.
У меня машина Приора тоже на каждой свечи стоят катушки зажигания с такой проблемой встречался, можно доехать без проблем. Потом просто купил запасную катушку и постоянно вожу с собой нет гарантии что опять не выйдет из строя.
Ехать можно, если машина едет. Нюансов много. Если машина на гарантии, звонить на горячую линию и следовать их указаниям. Даже если не на гарантии, постарайтесь дозвониться дилеру марки, их телефоны записывают и механик Вам все популярно объяснит. Если смогли определить причину неисправности, почему не знаете, что делать дальше? Вам важно понять, если зажигания в цилиндре нет, поступает ли в него топливо. Если мозги отключают форсунку, то можно ехать. А если нет (из глушителя бензиновый туман), то лучше на такси съездить за деталью. Опять же я исхожу из того, что некое понятие о работе машины у Вас есть. А если неисправность определил знакомый по телефону... Решение принимаете Вы.
До сервиса спокойно можно. Некоторые люди, кто не особо следят за своими машинами катаются с такими поломками чуть ли не месяцами. Так что не переживайте, и езжайте в автосервис.
Посоветую ещё и свечу выкрутить в таком случае, чтоб легче было крутить, раз подача топлива отключается, то ничего страшного не будет, но для заводки желательно , чтоб работал первый горшок.
Добавить комментарий