Прокачка цилиндра сцепления на Форд Фокусе второго поколения ничем не отличается от прокачки системы сцепления на любом другом автомобиле, использующем гидравлический принцип выжима.
Для приведение в рабочее положение необходимо запастись резиновым шлангом, что в последующем будет надет на прокачной штуцер рабочего цилиндра одним концом и опущен в ёмкость с DOT 4 другим.
Прокачку лучше всего производить вдвоём. Когда один человек давит на педаль сцепления в следующем алгоритме, а другой смотрит за уровнем жидкости в бачке тормозной жидкости.
Алгоритм прокачки:
-С штуцера рабочего цилиндра снимается заглушка и присоединяется шланг, что идеально плотно садится на сам штуцер. Опускается в банку с DOT4.
Ваша система прокачана.
Добавить комментарий