Помимо оплаты бензина, машина требует дополнительных вложений, такие как прохождение ТО, ремонт поломок. Как свести к минимуму такие вложения, или скажем так - как защитить свой автомобиль от частых поломок?
Помимо оплаты бензина, машина требует дополнительных вложений, такие как прохождение ТО, ремонт поломок. Как свести к минимуму такие вложения, или скажем так - как защитить свой автомобиль от частых поломок?
Для того чтобы продлить срок службы своего авто достаточно на мой взгляд бережно с ним обращаться, т.е вовремя его обслуживать и не жалеть денег на оригинальные запчасти. Также лучше воздержаться от эксплуатаций авто в лютые холода, особенно если дело касается дизельных моторов.
Ну и многие люди любят быструю езду, но при этом не могут себе позволить авто с более мощным мотором, который в свою очередь рассчитан на более серьёзные нагрузки. Поэтому частенько на вторичном рынке попадаются ауди и т. п с моторами 2 литра, которые требуют серьёзного ремонта.
Может это звучит глупо, но свой авто надо любить также, как и свою жену и близких, а значит также с ним обращаться. Тогда и новый ваз будет вам меньше доставлять хлопот.
Кстати если вы купили новое авто, при его обкатке не стоит быстро ездить хотя бы в первую 1000 км пробега, так как в этот период все резинки и т. п состыкуются друг с другом. Поэтому лучше ездить плавно, а по-трассе ехать скажем 90 км/ч на 5 передаче, т.е не заставлять мотор испытывать высокие нагрузки в зоне более высоких оборотов. Если вы будете соблюдать эти правила, то вы снизите риски поломки внезапных своего авто, но опять же машина - это тот же человек и рано или поздно оно начнёт хандрить (ломаться, сыпаться).
Лично я являюсь автовладельцам вот уже порядка 10 лет и езжу на автомобиле с 18. Последнее время я решил ставить автомобиль в гараж в зимний период времени. Объясню почему. Дело в том, что в зимний период времени двигатель, ходовая часть, все движущиеся части автомобиля работают на износ и при этом часто выходят из строя и ломаются. Взять к примеру тот же самый двигатель который обычный автовладелец прогревает каждый день, когда заводит его в первый раз. При этом тратится в два раза больше топлива, а также двигатель испытывает колоссальные нагрузки. Разумеется все составные части двигателя -поршни, кольца, головка приходят в негодность гораздо быстрее, а его ремонт это большие капитальные вложения. Так же и со всеми остальными частями авто. Именно поэтому я и решил в зимний период автомобиль не выгонять. Этим экономлю большое количество денег не только на поездках, но и на ремонте, на бензине. Ты автомобиль при этом сохраняет свой продажный вид. А в дальнейшем его будет выгоднее и легче продать.
Самое первое что вы должны сделать на мой взгляд, иметь хороший опыт вождения. Чаще всего причиной быстрого износа узлов и расходников а также поломкой тех запчастей на автомобиле является неопытный водитель. Каждый раз ловя ямы в городе, перегазовывая а также других моментов, когда водитель понапрасну напрягает автомобиль, это и становится причиной тому что автомобиль часто портится. Что бы это все свести к минимуму необходимо свой первый автомобиль брать самый старый самый подержанный, например 2106 либо ваз 2107, для того то бы набить руку
Добавить комментарий