Как правило, при отсутствии стоп-линии (и при отсутствии, как я понял, в данном случае и знака на белом фоне "СТОП") на регулируемом светофором перекрестке, при запрещающем движение сигнале светофора (красном сигнале) следует остановиться непосредственно перед светофором. Т.е. необходимо было остановиться еще перед перекрестком, где на рисунке цифра 1, но там есть стоп-линия, значит остановиться надо было перед ней. Но если вы проехали во избежании применения мер к экстренному торможению на желтый сигнал светофора, как уже говорили, то вы можете завершить маневр, по сути во время завершения этого маневра пешеходов еще не должно быть на переходе, так как зеленый им еще не загорелся.
Где стоит на рисунке цифра 2, стоп-линии перед пешеходным переход со стороны перекрестка обычно никогда не бывает, она располагается с обратной стороны, как показано на рисунке, где цифра 1.
Таким образом, останавливаться перед пешеходным переходом 2 нельзя, поскольку при остановке в указанном месте, будет создана помеха движению другим транспортным средствам. Кроме того, сами пешеходы, оценивая обстановку, должны пропустить и дать завершить маневр автомобилю, двигающимся прямо, даже если им уже загорелся зеленый свет светофора.
Будем считать, что Вы не закончили проезд перекрестка, выехали (выперлись) на него по желтому сигналу светофора. Имеете право закончить проезд перекрестка, пропустив пешеходов, а те кто поворачивают и едут прямо- должны вам дать возможность проехать, завершить маневр.
На светофоре, обычно висит маленькая неврачная табличка "STOP". Считайте ее стоп-линией.
Ну, или как в правилах написано, за 5 метров от перехода.
Ехать на красный свет можно только если вам надо избавиться от прав. Работающий светофор имеет высший приоритет.
Добавить комментарий