У Вас какие веерные или струйные? О последних могу подсказать следующий метод (сам постоянно им пользуюсь): берёте иголку и вставляете её в отверстие форсунки. Она подвижная. Путём методом проб направляете струю в верхнюю треть омываемой площади стекла. Естественно это делаете на стоящем автомобиле. В случае движения автомашины струя будет отклонятся от заданной траектории немного вниз встречным потоком воздуха. Смотрите, если недостаточно хорошо омывает в движении стекло, то на стоящей автомашине стараетесь откорректировать струю омывающей жидкости так, чтобы уменьшить не омываемый участок и так до полного исчезновения его.
Добавить комментарий