АИ-95 (как и АИ-98) является производным от 92-го при помощи некоторых добавок "в первоначальный" бензин его октановое число повышают искусственно. Так как производство высокооктанового дорогое и в большинстве случаев не качественные "производители-разбавители" так и поступают. Данные присадки выделяют некоторые отложения в топливе и никакой фильтр их не может очистить, в. т.ч. и цветовые добавки. Иногда при снятии топливных форсунок, на топливораспылительных колпачках виден "цвет топлива" (так же и на снятых свечах зажигания). Данные мелкие частицы способны "забивать" форсунки.
P.S. Ультразвуковая очистка форсунок - это как игра в "русскую рулетку" 50х50 может помочь а может и нет. Форсунки Common Rail однозначно меняются в этом случае.
Попробуйте заправиться 92 что нибудь измениться? Вот и все
Если даже вы проверили такой бензин в лаборатории и он действительно высококачественный - то проблема может скрываться в некачественных фильтрах топлива, они будут пропускать то, чего не должны. Может еще быть проблема в самих форсунках - в следствии их износа или неправильно отрегулированном впрыске, в следствии чего и появляется нагар. Надо тут смотреть все в комплексе.
Добавить комментарий