Простое правило учит, что на автомобиле с передним приводом сравнительно проще подниматься на обледенелую горку, а на машине с задним приводом, наоборот, легче спускаться с горки. В этих случаях конструктивная особенность привода машин стабилизирует положение.
На машине с передним приводом во время подъёма надо увеличивать обороты двигателя и лучше перейти на пониженную передачу. Для спуска на такой машине надо слегка притормозить заднюю ось ручным тормозом и постараться сделать так, чтобы двигатель разгонял машину чуть быстрей, чем она скатывается со склона, то есть спускаться с небольшим набором скорости.
На машине с задним приводом легко спускаться, надо только сбросить газ и не выключая передачу катиться вниз, задняя ось будет стабилизировать машину, а вот подниматься в горку на такой машине сложно, зад толкает и может в любой момент развернуть машину поперёк дороги. Тут как повезёт, но наверно лучше перед горкой плавно разогнаться, чтобы максимально закатиться по инерции, без увеличения оборотов двигателя.
Добавить комментарий