Напряжение на автомобиле зависит от аккумуляторной батареи и от работающего генератора. Если напряжение в сети минимально допустимого, проверь работу генератора - должно быть 13,5 - 14 Вольта, если нету, то перебери генератор. Проверь аккумуляторную батарею на плотность, должно составлять 1,25 - 1,30 в зависимости от электролита который залит.
Опять возвращаюсь к ответу, что кроме генератора на напряжение может влиять и качество контактов. Ведь из школьной программы по физике все знают как напряжение связано с сопротивлением. Поэтому прежде чем менять аккумулятор необходимо проверить все контакты. Где необходимо зачистить, а где и надо сменить провода.
Если вы заметили что в бортсети низкое напряжение, это говорит о том, что генератор не выдает ток зарядки. Это может быть из за неисправности реле регулятора, который на шестерке расположен недалеко от главного тормозного цилиндра, или из за неисправности генератора, а также может из за обрыва ремня генератора.
Если с аккумулятором всё в порядке, то вероятнее всего, что проблема в генераторе. Именно он частенько частенько не выдавал ток на моей старенькой шестёрке. Если в машинах разбираетесь, попробуйте перебрать генератор сами, побаиваетесь оставить потом "лишнее" детали - обратитесь в мастерскую.
Напряжение на любом автомобиле непосредственно зависит от акумулятора и от генератора напряжения. Если напряжение ниже чем доложно то первым делом проверьте работу генератора должно быть 13,5 - 14Вольта. У аккумулятора соответственно 1,25 - 1,30 В
В предыдущем вопросе я уже описала решение проблемы - в Вашем случае лучшее решение - замена родного генератора на генератор от родственной модели ВАЗ - пятой или восьмой. У "шестерочных" генераторов - проблемы с напряжением - ахиллесова пята.
Поднять бортовое напряжение на ваз 21063 поможет проверка работы генератора. Первое, что вас должно насторожить - это напряжение в сети меньше минимально допустимого. Кроме того проверьте аккумуляторную батарею на плотность.
Добавить комментарий