Как по-русски называется автодеталь Cross Axle Assy (см. фото)?
Ответов: 3
Крестовина карданного вала. Устанавливается и соединяет карданный вал спереди с коробкой передач, сзади с редуктором заднего моста. На грузовых машинах, имеющих промежуточный карданный вал ещё одна такая крестовина соединяет валы между собой. Снизу стопорные кольца для фиксации крестовины. Каждая бобышка крестовины вставляется в свой подшипник, который закреплён в ушке вала или агрегата. Со временем в зависимости от условий эксплуатации подшипник изнашивается, что сопровождается характерным гулом и стуком в момент увеличения скорости. Меняется в комплекте - крестовина + подшипники. Массово применяется на заднеприводных и полноприводных машинах. (Также, например на переднеприводных с задним расположением мотора и т. д., одним словом - там, где присутствует редуктор моста)
Эта деталь имеется в автомобилях с задним приводом (через карданный вал). В виду того, что при движении автомобиль, особенно по неровной дороге, испытывает нагрузку на излом, необходимо обеспечить некоторую гибкость карданного вала без потери надежного соединения с задним мостом. Для этой цели и применяется КРЕСТОВИНА карданного вала, которая и изображена на снимке.
Так это просто! Это крестовина карданного вала в сборе, то есть с подшипниками и плюс стопорные кольца! Сам в прошлом году менял похожую деталь на своей шестерке, когда рассыпался один из подшипников и пошел гул. Деталь не дорогая, но важная.
Похожие вопросы
Добавить комментарий