Если гайка на автомобиле, смажьте ее тормозной жидкостью. Дайте постоять пару часов. Потом она легче скрутится. Есть специальная жидкость, продается в автомагазине для таких ржавых гаек. Можно смазать и керосином, если он у вас есть. Тоже помогает. Если гайка не идет, попробуйте ее нагреть паяльной лампой. Гайка расширится и открутится. Полезно не очень сильно постучать по гайке небольшим молотком, чтобы ржавчина слетела. Но аккуратно, не повредив резьбу. Если ничего не помогает, срежьте гайку наждачным кругом или тонкой фрезой.
Например, на глушителе автомобиля, чтобы не мучиться, я всегда срезаю болты и гайки. Открутить их там почти не реально.
Если очень важно сохранить шпильку(болт), на которой закручена гайка, первым делом ее нужно хорошо очистить от ржавчины, особенно места соединения гайки с резьбой шпильки(болта)- тогда жидкости (обычно WD) будет легче проникнуть во внутрь, затем смочить жидкостью. Через 5-10 минут насухо протереть и опять смочить(так можно несколько раз). Если гайка поддалась, но опять застряла - вернуть ее назад и все повторить опять.
Как открутить заржавевшую гайку?
Для этого вам в помощь понадобиться ВДшка (WD-40), с помощью этого чудо-раствора вы открутите любую гайку разной степени ржавчины, да и не только сможете открыть любой замерший замок зимой, стоит всего побрызгать на проблемную зону и оставить на пару минут.
Откручивал при помощи дизельного топлива. Смачивал тряпку в соляре и оставлял на ночь. Можно так же только вместо дизельки использовать кока - колу. Эта гадость и ржавчину съест. Когда откручивал заглушки на батарее, рукоять ключа помещал в металлическую трубу создавая большую площадь рычага давления.
Обычно для этой цели хорошо помогает тормозная жидкость, а чтобы она смогла поглубже проникнуть внутрь, то не мешает постучать по гайке молотком. Если же есть возможность прогреть гайку паяльной лампой то это, пожалуй самое простое средство, уж против такого метода ни одна ржавчина не устоит.
Я обычно лампой паяльной накаляю , любая приржавевшая гайка открутится .
Добавить комментарий