Посмотреть его снизу, на яме.
Обычно на лонжеронах остаются следы, да и на остальных элементах кузова тоже.
Но поможет и определитель толщины краски, при серьёзном ДТП весь передок иди зад крашен, со всех сторон.
Но часто вместо вытяжки просто отрезают передок или зад, и вваривают на его место другой. Определить такое труднее, и при следующем ударе в это место Вы будете зависеть от качества работы сварщика. Но толщиномер снова поможет.
И расстояния между элементами кузова-щели тоже в случае серьёзной работы неодинаковые.
Добавить комментарий