Можно определить визуально необходимость замены ремня ГРМ?
Визуально можно определить необходимость замены ремня сняв его , заранее отключив клеммы с аккумулятора и на холодный двигатель. При этом осмотре надо убедиться, что на ремне нет:
Все это показано в обучающем фильме "Проверка и замена ремня ГРМ":
При пробеге более 60 тысяч км .Если в процессе эксплуатации из строя вышла помпа, заклинил ролик, но ремень не порвался, при ремонте необходимо и его менять. И, наоборот, при замене ремня меняйте, как минимум ролики, сальники, натяжители
Если есть повреждения самого ремня: разлохмачивание корда, трещины, сглаживание зубцов.
Визуально определить невозможно, т.к там сначала появляются внутренние разрывы.
Потом разрыв постепенно ширится, и рраз-полдвигателя нужно менять.
Обычно ремень ГРМ меняют в зависимости от пробега, через столько-там тыс. км.
К сожалению, визуально проконтролировать это почти невозможно, менять нужно в установленные производителем сроки замены, чтобы не было мучительно (на старых двигателях), или не очень мучительно (на современных) больно.
Добавить комментарий