Я думаю, что как хозяину нравиться, так он её и будет тюнинговать. Но надо соблюсти ряд моментов. Надо соблюдать определённый стиль, для внедорожников он один, для кроссоверов другой. Так же нельзя излишне тонировать стёкла, а то будут постоянно останавливать ГИБДДшники и требовать штраф, но если деньги есть, то можно. Далее на внедорожник теперь нельзя ставить металлический кенгурятник, остановят, потребуют штраф и заставят снять, впрочем если деньги есть, то можно. Так же правилами запрещены разные дополнительные фонари и фары, но если есть деньги на штраф, то можно поставить. Скоростные иномарки не надо слишком сильно занижать, на наших дорогах будете тереться пузом, а зимой вообще застрянете, летом на такой тачке нельзя выехать на природу. Для наших дорог лучше поставить диски и резину большего размера, насколько это позволят арки колёс, что бы передние колёса при повороте не чертили об арку. Если будет задевать, то лучше не ставить. Если на машине не установлены молдинги, то ставить их не надо, подними только хуже гниёт железо
Есть такое понятие, армянский тюнинг.
Вся эта вшивота, из серии, шторки на окнах, антистатики сзади под крыльями, бахрома, катафоты, самостоятельно тонированные стекла, наклейки разные, вонючие чехлы на сиденьях, странного происхождения диски и так и далее..
Добавить комментарий