Как можно уснуть за рулем?

Со мной такое было один раз. Очень давно.

Поехали мы с друзьями на море. Выехали в 12 часов ночи. Уже часа в 4 вижу, муж устал, хотя я с ним разговаривала постоянно. Короче, я его сменила. Время пять утра. На трассе машин мало. И наверное из-за того что мало и расслабилась. И тут меня как током шарахнуло. Я заснула. Заснула на какую то секунду. Ехала по своей полосе, никуда не с'ехала, но заснула. Муж и друзья спали, а я уже нет. До того перепугалась. После этого даже в сон не тянуло, какой взрыв адриналина был.

Через час все проснулись. Муж пересел за руль, и мы благополучно доехали до Сочи.

Никогда никому не рассказывала этот случай. Только ВАМ.

Так что, держите мой секрет в секрете...)

Этот случай я запомнила навсегда. И никогда в жизни не сяду за руль, если хочу спать. И мужу не разрешу. Хороший был урок.

P.S.

Не хотела сначала писать об этом. Так неприятно вспоминать. А потом решилась. Вдруг кто прислушается к моей истории, и не повторит моей ошибки.

Очень просто: дорога очень утомляет. А водитель еще постоянно держит в напряжении спину, руки и глаза. Так получается, что нам надо сейчас ездить в Киев на автомобиле потому, что мне полулёжа надо быть. И быть там надо рано утром - едем ночь. Пока собираемся и тд - папа весь день не отдыхает. Потом часика 2 покемарит и 6 часов дороги ночью (ночью мысли о сне сами приходят.). Через часика 3 дороги папа начинает чаще курить.( смотря как отдохнуть успел). А последние 2 часа самые трудные - не раз глаза закроет. При том, не всегда это даже осознавая- рефлекс организма, скорее всего.

А потом обследование(папа часа 2 спит) и таким же путём домой. Но днём легче (это и заметно, и он говорит так). Немного спасает чай и кофе в термосах, но первые часы, а дальше слабо.

Караулим и я не сплю тоже, но, автоматически, вздремну, хоть на 5 минут всё равно. Днём могу и не спать совсем, но ночью или под утро этого избежать не получалось ни разу.

До этого тоже с папой не один раз ездили в длинный путь - старались напарника брать: один спит, а второй едет на свежую голову. И я старалась не спать всегда, чтобы водителю сон не так нагонять - так легче. По этой причине, дальнобойщики ездят по двое .

Как можно уснуть за рулем - это пока выше моего понимания. Потому что я за рулем езжу самостоятельно всего 4 месяца. Максимальное время, которое я проводила за рулем, составляет примерно 2,5 часа и это только дневное, в крайнем случае вечернее время.

Сидя за рулем, я вся в напряжении, вожу машину в полуторамиллионом городе, дорожная обстановка очень сложная, новичку приходится нелегко. За городом на трассе тоже не легче, во-первых, большой мост, сужение дороги, замедленное движение, во-вторых, плохое качество дороги, а скорость нужно держать высокую на трассе, тут уж не до сна.

Но мои знакомые недавно ехали из Москвы ночью, жена была за рулем, заснула, и машина с двумя детьми и ее мужем врезалась в ограждение дороги, хорошо скорость была не очень большая, сильно пострадала только машина.

Рекомендуют во время пути разговаривать, петь песни, пить воду, жевать резинку, сосать конфеты, слушать бодрую музыку. Если совсем невмоготу, нужно остановиться и поспать хотя бы полчаса, иначе может плохо кончится. Но лучше всего заранее отдохнуть перед дорогой.

Вполне очень даже можно уснуть за рулем, если водитель долго не спал, долгое время находится в дороге, за окном темное время суток. В машине тепло и монотонно гудит двигатель, вокруг однообразное мелькание дорожной разметки и бесконечной дорожной трассы, повторяющиеся части пейзажа, встречные машины. Сидячая поза довольно комфортная и сознание постепенно переключается с полного бодрствования в более расслабленное. Так недолго задремать, незаметно для себя. Отключение внимания небезопасно, но переключение бодрствования происходит не сразу, а постепенно, утрачивая контроль и усыпляя, укачивая. Зачастую водитель, на миг полностью "отключившись", сразу же вздрагивает и пробуждается, поскольку все еще находится начеку. Но если так происходит несколько раз подряд, то есть вероятность, что полностью задремает. Поэтому надо быть бдительными за рулем, насколько возможно: не садиться в уставшем состоянии, а если чувствует, что засыпает, то остановить движение и отдохнуть, можно держать рядом кофе.

Самое опасное время утром, часов в 5. Если ехал всю ночь, даже два водителя, меняют друг друга, останавливаются, отдыхают, но все равно сон начинает морить. Днем начинают засыпать, если едут после еды. Иногда погода сырая, низкое содержание кислорода в воздухе вызывает сонливость. И состояние здоровья водителя, иногда давление крови или уровень сахара меняются и начинает клонить в сон. Нужно учитывать все эти факторы, предупрежден, значит вооружен. При первых признаках сонливости останавливаться и отдыхать. Далее, если отдохнул и снова тронулся в путь, гляди в оба. Скорее всего, в это время суток и при этой погоде, и другие водители борются со сном, нужно внимательнее смотреть на другие автомобили на трассе. Если встречную или попутную машину начинает уводить, то... нет, пусть всем везет, не дай Бог попасть в подобную ситуацию.

Дело в том, что желание спать - это самый сильный инстинкт у человека, который пересиливает даже инстинкт самосохранения. Организм должен периодически отдыхать. Человек может достаточно долго прожить без пищи и воды, но без сна он выдержит гораздо меньше. Поэтому уставший водитель даже не замечает, как засыпает. Организм, игнорируя инстинкт самосохранения, заставляет заснуть. Ему нужен отдых. Конечно, монотонность этому тоже очень способствует.

Поэтому, если чувстуете, что глаза слипаются, не стоит пытаться отвлечься жвачкой, сигаретой и т.п. Лучше остановиться и подремать. Бывает, вполне достаточно даже полчаса. Но если ехать ещё долго, лучше отдохнуть полноценно, иначе всё равно очень скоро глаза опять начнут слипаться.

состояние организма и ритм жизни у всех разный, попробуйте (а лучше не надо) приехать на работу километров за 50-80 каждое утро часам к 7, вероятно, что через неделю на обратной дороге риск заснуть повысится в разы... лично мне уже не жвачка, ни прочие бытовые стимуляторы типа энергетика не помогают, особенно в пробках или при очень медленном ритме движения...

Спят, да еще как. Сколько таких случаев было и будет. Ехала в качестве пассажира 28 часов и не спала, был момент, когда я не сплю, но глаза закрывались помимо воли, вот тогда и поняла, как люди засыпают за рулем. Не спишь, только глаза закрыты и свет слепящих фар.

Не помогает кофе, тоники, коктейли. Однобразие, темень или серость ночи плюс усталость.

Как это не печально констатировать, но усталость очень сильно сказывается во время вождения. Это обусловлено монотонностью дороги. В таких условиях засыпается незаметно. Поэтому за рулем надо отдыхать. А при первых признаках усталости лучше сделать длительную остановку.