Как эксплуатировать автомобильную АКБ?
Ответов: 3
Для начала прочитать инструкцию по эксплуатации автомобиля - там вкраце все рассказано, и в, общем-то, верно. Ну раз не хотите, то можно повторить так.
Батарея должна быть всегда заряжена (напряжение 12,5, плотность электролита 1,27), недозаряд приводит к сульфатации пластин и резко снижает срок эксплуатации. Ни в коем случае не допускать разряда батареи ниже 9-ти вольт и падения плотности ниже 1,17. Уровень электоролита должен быть в пределах нормы (при наличии меток на корпусе), но не ниже 15 мм от уровня пластин. Особенно это актуально летом - в жару "выпаривание" воды идет быстрее, т.к. химические реакции в теплой обстановке активнее. Сильный мороз так же противопоказан - в простое батарею лучше снимать и хранить в прохладном помещении (можно в прихожей, если деть больше некуда).
Соблюдение этих простых правил продлит жизнь вашей батарее.
Очень просто. Сейчас большинство АКБ, не обслуживаемые, или мало обслуживаемые. Достаточно выполнять не хитрые правила:
- следить за чистотой клемм АКБ
- следить за напряжением генератора. Перезаряд может вывести АКБ из строя. недозаряд, сократить срок службы.
- Содержать АКБ в чистоте, и не допускать потеков электролита
- В летнее время, следить за уровнем электролита, если АКБ обслуживаемая.
- При необходимости своевременно заряжать
- Не оставлять на длительное хранение в условиях низких температур.
- Бережно обращаться с пластиковым корпусом. Он может расколоться от удара.
В дополнение к ответу Андреевой Ольги еще пару советов по содержанию автомобильных АКБ:
1.Хотябы один раз в месяц давать заряд малым током ( до 2А ), заряжая до 14,5В летом и до 14,7В зимой
2.В неотапливаемом гараже в зимнее время подзаряжать АКБ током 0,5А, для профилактики обмерзания
3.Не доливать в обслуживаемый аккумулятор электролит для выравнивания плотности, а только дистиллированную воду
Похожие вопросы
Добавить комментарий