Чтоб не завёлся, а лучше чтоб и ремонту не подлежал, либо длительному и дорогому!
Чтоб не завёлся, а лучше чтоб и ремонту не подлежал, либо длительному и дорогому!
Дизеля очень чувствительны к наличию масла в картере. Силовые напряжения в металле больше, чем в карбюраторных двигателях из-за повышенной компрессии. Поэтому смазка и охлаждение - критично важны. Дальше думайте сами...
Берешь трубу, лучше набить свинцом, но не важно и начинаешь бить его со всей дури))) думаю тут ремонту он подлежать не, будет))). Так же модно скинуть движок с пятого этажа, ну или выше, но для этого его конесно придется тащить наверх и придется звать друзей, и так же это опасно очень.
Добавить комментарий