Почему-то кажется, что гибридные авто станут как некий промежуточный, переходной этап к полному электромобилю и в итоге именно электромобиль должен со временем завоевать симпатии рынка. Правда для полного электромобиля есть некоторые моменты, которые затрудняют его эксплуатацию, это постоянно включенный по новым правилам свет фар и обогрев салона зимой.
В таком случае, видимо придётся выпускать электромобиль, но с бензиновым генератором, чтобы хватало энергии для света фар и заодно салон обогреть. В этом ракурсе перспективы полного электромобиля становятся немного сомнительны, по крайней мере для стран с холодным климатом и там, где нужно ездить с постоянно включенными фарами.
Электромобили смогут завоёвывать рынки там, где есть сети электрических заправок, как это уже реализовано в Норвегии, Дании и Швеции. Еще там есть специальные государственные программы, позволяющие гражданам приобретать электромобили по сниженной цене. Из экологических соображений. А пока в России этого нет, электромобили будут покупать только единицы, фанаты.
На мой взгляд, будет электромобиль и это точно без колебаний. Потому что завод во первых дает гарантию аккумулятора до 15 лет работы. Во вторых очень аккуратная система комфорт, не портит экологию, можно даже зарядить дома со специальным устройством. Для людей очень удобно для карманных расходов и качественно.
Электромобили в чистом виде не получат широкого применения из-за дороговизны аккумуляторов, малого срока их службы, ограниченных запасов материалов для их изготовления и их высокой токсичности при утилизации. Будущее автомобилей за различными гибридными силовыми установками.
Добавить комментарий