Во многих европейских странах давно введена уголовная ответственность за данное мошенническое действие. Нам не пола перенять данный опыт? Ведь не мало аварий происходит по вине такого рода действий.
Во многих европейских странах давно введена уголовная ответственность за данное мошенническое действие. Нам не пола перенять данный опыт? Ведь не мало аварий происходит по вине такого рода действий.
Вообще посадить пол-страны идея заманчивая. Тут в истории примеры есть. Можно использовать рабский труд заключенных чтобы повернуть реки вспять, к примеру, а можно на другие благие цели. Дело за малым - найти столько заключенных. С этим сложнее. Придется придумывать все новые преступления за которые можно посадить и на долго. Поэтому такие инициативы будут появляться.
Теперь по пробегу. Это в принципе абсурд в чистом виде. Почему. Все потому, что техническое состояние автомобиля, которое влияет на безопасность движения, и его пробег вещи связанные весьма относительно. Можно и новую машину с минимальным пробегом запустить так, что ее техническое состояние станет причиной аварии. К примеру никогда не менять тормозных колодок, и через 20 тыс км, примерно, металл будет тереть о металл, а машина перестанет эффективно тормозить. Можно на авто с пробегом пол-миллиогна менять вовремя, и ездить. Не говоря о том, что доказать, что пробег скручен, практически невозможно. В современных автомобилях пробег пишется в электронный чип. Стираете всю программу, "форматируете" носитель, и пишите туда новые данные. Это примитивное описание, на деле все чуть сложнее, но смысл в этом. Более того - Вы можете просто поменять этот блок под предлогом что старый сломался. Но это не мешает депутатам рожать идиотские инициативы про уголовщину, которую невозможно доказать. Знаете, все это не в первый раз уже. Потрындят, и остынут с этой идеей, ухватившись за какую ни будь новую-бредовую.
На, самом деле уголовная ответственность это перебор. Когда люди садятся за руль автомобиля, который хотят купить, то сразу же понятно, что пробег скручен тысяч так на 50, и это меньше всего заметно. Да и можно сразу определить скручен ли пробег. Те кто его скручивают, ну и пусть скручивают, какая разница? От 50 тысяч ничего особо-то не меняется, я никогда не встречала в своей практике, чтобы скручивали триста тысяч пробега и из-за этого были аварии. А какие собственно аварии могут произойти из-за скрученного пробега? Когда пробег скручивается не под капотом, а под панелью за рулём. ну да есть автомобили, типа Мерседеса, которые перепрошивать надо после скрутки, так вот их не выгодно скручивать.
Да и друг занимается перепродажей автомобилей, просто скуп он скручивает пробег тысяч на 10-20 максимум. Но он и делает так чтобы авто смотрелось на этот пробег. Штраф можно ввести, а уголовную ответственность рано пока что.
Вы сами и ответили на свой вопрос. Как можно относиться к тому, что является мошенничеством, обманом. Никому не нравится, когда его обманывают, а тем более в приобретении машины. Приобретая поддержанный автомобиль, покупатель считайте покупает кота в мешке, потому как скрытых нюансов полно. Первым делом конечно все смотрят на пробег. Самому неприятно, когда видишь развалину, а на ней пробег 5 тысяч километров уже понимаешь, что тут что-то не так. Если пробег скручен это означает в большинстве случаев, что машина прошла ого-го сколько и неизвестно сколько, а вам хотят преподнести ее как конфетку. Если примут и введут уголовную ответственность за такого рода обман это будет прекрасно. Только тут тоже не все так гладко. Человек мог купить автомобиль уже со скрученным пробегом, и при последующей продаже, он сам может пострадать. Так что тут надо убирать всех перекупов, которых полно на авторынках.
Допустим вы купили машину уже со скрученным пробегом отъездили 2 года или 3 года и продали ее, а вас на этом подловили и уголовная ответственность. Допустим когда покупали машину просто у хорошего человека поверили ему на слово. Представьте такую ситуацию. В общем люди которые заботятся о своей безопасности стараются купить авто по новее. А в авто по новее там маленькая вероятность, что скручивали километраж.
Да, я думаю, что уголовная ответственность - это перебор! А вот административная - в самый раз! Штраф по 500000 рублей и уже я думаю, что прежде чем сматывать спидометр, продавцы сначала подумают. А если это не подействует, то уже потом можно уголовную ответственность в везти. Только, из чего будет скадоваться доказательная база - это вопрос!
Я думаю, что тем, кто такое предлагает, неплохо бы осмотреться вокруг себя получше (или даже, может быть, в народ сходить разок), чтобы узнать, что в России полно куда более серьёзных проблем, чем скрученные спидометры.
Да, конечно, неприятно оказаться дураком, которому продали намного дороже автомобиль, чем он на самом деле стоит, но есть, повторяюсь, множество проблем куда серьёзнее. Перечислять их - места на странице не хватит, каждый их знает сам.
Кому будет дело до того, скручен километраж или нет. Кто будет отслеживать этих всех людей или транспорт с скрученным пробегом?
Никто не будет бегать за каждой машиной и разбираться в этом. Даже если и будет - можно накрутить и так, что никто и подозрения не будет иметь что там скручено.
Что б не случилось, те кто скручивал - они так и продолжат скручивать.
Добавить комментарий