Грузовой машиной является машина с кузовом..
"Хаммер" такового не имеет..
Он относится к "внедорожникам" или "вездеходам"..
"Молоток" - это военная машина, которая первоначально была создана для армии США..
Имела вроде даже бронирование...
Может компания, которая их производила первоначально и разорилась, но я сам видел как солдаты - америкосы на ней ездили..
Значит для нужд армии он производится и поныне..
Хаммер всегда был внедорожником и вполне может в себе поместить достаточное количество груза. Этот проект был основан еще с 1979 года американцами (начиналось все с военных вооружений) и до сих пор Хаммер остается довольно таки отличным внедорожником. Сейчас уже американцы не выпускают. Пакеты акций распроданы, даже я слышал что компания разорилась которая выпускала внедорожники.
Хочу дополнить, хаммер это, военный внедорожник, адаптированный для гражданского потребителя. С хорошей внутренней отделкой. Ездил на тестдрайве: "зверь машина!". Управление как у легковушке, а по мощности, и по ощущению, едешь как на танке. Только обзор не очень.
А я так полагаю, что вопрос был по классификации автомобиля, а не по назначению. Если так, то Хаммер 1 и 2 относятся грузовому транспорту. потому что полная масса автомобиля превышает 3,5 тонны. И следовательно для управления такой машиной нужна категория "С".
Есть разные типы кузова у Хаммера: универсал и пикап, универсал - пятидверный внедорожник, четырехдверный пикап - тоже внедорожник, но с кузовом, то есть и грузовой.
Это внедорожник для перевозки груза и людей
Добавить комментарий