В 1910 году в проезде отделяющий Зимний Дворец от Малого Эрмитажа был построен гараж для автомобилей Николая Второго. Гараж имел собственную систему парового отопления, мойку и Что еще
12 букв ?
В 1910 году в проезде отделяющий Зимний Дворец от Малого Эрмитажа был построен гараж для автомобилей Николая Второго. Гараж имел собственную систему парового отопления, мойку и Что еще
12 букв ?
У Николая Второго, чуть ли не первого в нашей стране, появились личные легковые автомобили. И это не удивительно, ведь все таки царь-батюшка. А располагались эти древние агрегаты в гараже, который находился у Зимнего дворца в Петербурге. В этом гараже также располагалась, вместе с перечисленным, также БЕНЗОКОЛОНКА.
Высшие государственные чиновники, не говоря уже о царственных особах, всегда хотели и за счет средств бюджета делали все для своего комфорта. Поэтому вполне логически выглядит что во времена активного развития автопарка первых лиц государства им делают все для полного комфорта. Особенно это относится к царям.
Исходя из вопроса можно логически сделать вывод что именно не хватает в гараже для его нормального функционирования. Как по мне - это это ремонтная мастерская, душевые/комнаты отдыха для персонала и оборудование для заправки автомобилей. Исходя из этого и знаний взаимоотношений между начальством и рабочим людом во времена царского правления, единственным верным (из 12 букв) ответом будет слово БЕНЗОКОЛОНКА.
Для венценосной особы, какой был император Николай II, и гараж был оборудован соответственно, хотя по свидетельству современников, император не питал особой страсти к автомобилям.
Здесь (в гараже) можно было найти все новинки тогдашнего автопрома и самые необходимые приспособления.
Гараж имел систему парового отопления, мойку, бензоколонку. Вот это последнее слово и будет верным ответом на данный вопрос.
Не сразу догадаешься, что еще могло быть в гараже, в котором находились автомобили самого Николая Второго, но если подумать, то можно догадаться, правда я поняла только после открытия первых букв. Мойка и система парового отопления перечислены в вопросе, остается только добавить- Бензоколонку.
Бензоколонка.
Конечно это очень удобно выезжая из дома заправлять свой автомобиль. Не же ли ехать на автозаправку, попадать из за этого в пробку. Но с другой стороны это еще и опасно ведь бензин легко воспламеняется.
Такие бытовые тонкости в устройстве царского гаража может знать только историк, вплотную занимающийся в том числе и архитектурой Зимнего Дворца и всех прилегающий сооружений, а нам остаётся только обратиться за нужными сведениями к соответствующим источникам, в которых читаем (например, тут):
Как видим, для ответа на данный непростой вопрос подойдёт слово "Бензоколонка", состоящее из обозначенного числа букв.
Вы знаете, меня несколько ранее интересовал вопрос гаража Николая Второго в Ливадии. До сих пор не могу понять как он смог обрести вторую жизнь в виде органного зала. Даже как-то раз ходила на концерт органной музыки - не впечатлило.
А вот то, что столичный гараж Николая Романова имел свою бензоколонку, безусловно, весьма впечатлило. Умели же люди устроить себе комфортную жизнь.
Император, оказывается, все обустроил так, чтобы почти не выходя из дома, иметь все необходимое.
А так как автопарк насчитывал более 50 единиц транспорта, то одной из самых необходимых вещей в автопарке является бензоколонка, да еще и мойка , и собственное паровое отопление.
Ответ на ваш вопрос - Бензоколонка. Это было обусловлено тем, что автомобильный парк был просто огромен по тому времени и насчитывал более 50 единиц транспорта. Учитывая немалый расход первых автомобилей бензоколонка была просто жизненной необходимостью.
Что же такое могло быть в гараже российского императора Николая II, не считая мойки и системы парового отопления, да еще и состоящего из 12 букв. А в 12 предложенных нам букв входит такое слово, как БЕНЗОКОЛОНКА.
Добавить комментарий