Во-первых, требует уточнения понятие "брендовый бензин". Во-вторых, для потребителя важен только один показатель - октановое число бензина. Если заправлять автомобиль бензином с тем октановым числом, которое указано в документах (паспорт или инструкция) на автомобиль, (разумеется, если на заправке честно отпускают именно тот бензин, который заявляют, а то ведь могут и жульничать), то на остальные характеристики автовладельцу "наплевать", так как остальные характеристики влияют только на экологию и стоимость. Чем меньше содержание серы, ароматики, тем выше показатель "евро", т. е. "евро-2", "евро-3","евро-4","евро-5" и т. д., тем труднее производить такой бензин, тем он дороже, но на мощности двигателя этот показатель никак не сказывается.
Разница конечно есть)) не сказать что сильно повышает производительность силового агрегата, но чем дороже бензин тем он чище, и соответственно реже придется промывать двигатель. Так же , плохо очищенный бензин может навредить двигателю в том или ином смысле
Добавить комментарий