Если на мопед установить двигатель большего обьёма чем 49,9куб, то он будет считаться мотоциклом или мопедом?
ещё в старые добрые времена ставили на мопеды двс от минских, ставь на здоровье экспериментируй ,и никому не афишируй ,потому как чтоб поставить на учет как мотоцикл .нужно получить разрешение в гаи на изменение конструкции пройдя к этому и ТО, и заплатив наверно не мало денег, не считая всех проволочек и заморочек)) хотя вряд ли получится (рама будет не соответствовать нагрузке) этим занимаются имея авто которые этого стоят, я к примеру свой авто переделал от и до .начиная от силового обвеса (на который тоже надо иметь соответствующие бумаги) и обрезаных крыльев с резиной на 33.5 дюймов, и кончая раскрученным движком. и то не собираюсь таскаться по гаи за разрешениями, ТО прошел(купил страховку по простому если) и катаю дальше, а уж захоти я переделать мопед ,то делал бы с ним что угодно и не парился, еще раз повторюсь эксперименты дело хорошее дерзай))
Так было раньше. Все транспортные средства с объемом двигателя менее 49,9 куб. см. считались мопедами и для управления ими не требовались права. Сегодня же введена дополнительная категория для скутеристов и водителей мопедов, то есть играть с кубатурой уже не получится. Ну а если подходить к делу с точки зрения законодательства, то мопед с объемом двигателя выше 50 куб. см. действительно считается мотоциклом.
Он будет считаться мотоциклом, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Его надо будет ставить на учет, но у вас возникнут проблемы с этим, так как конструкция мопеда (ходовая, тормозная система, рама и так далее) не предусмотрена для более большего объема.
Добавить комментарий